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打造一个智慧型的物流园区

时间：2013-06-22　　浏览量：

——访升华物流董事长王信培
　　时值仲夏，集团所属企业升华物流正在建设中的临杭物流园区显得更加忙碌了，各项目区块在有条不紊地向前推进。这是一个充满希望的地方，也是被寄予厚望的地方。6月14日上午，本报记者带着无限遐想来到升华物流项目工地临时办公场所时，该公司董事长王信培正在主持召开半月工作例会。对于《隐形冠军》一书的专访安排在中午。
　　“拿到这本书的时候先粗略地看了一遍，第二遍目前只读了三分之二，感悟还是比较肤浅的。”面对记者的采访，王信培微笑着说，别人是做好了、做强了才当上隐形冠军的，我们还在建设当中，这个时候谈隐形冠军是不是早了点。
　　但是从他的眼神能够看出，这位早先在集团所属制造业企业工作了多年，而今在物流行业开辟新天地的“老升华”，仍然是一位“追梦人”。他说，《隐形冠军》讲得最多的是制造业，其中也提到了两家服务型企业，一个叫贝拉，一个是希拉布兰德，两家公司的员工并不多，只有几百号人，但是他们在全球许多国家和地区开展业务，堪称“小巨人”型企业，他们经营管理方面的一些成功经验值得我们借鉴和学习。
　　“让别人成功了，我们才能成功。”王信培认为，市场没有边界，服务也没有边界。从事物流业就是为他人提供服务的。俗话说：没有最好，只有更好。我们所处的时代，正是物流业转型的时代，升华物流将在传承中打造自身的特色，为那些大企业提供登高的跳板，为更多中小企业搭建通往成功的平台。
　　创新对于隐形冠军来说是至关重要的。《隐形冠军》也用了很大的篇幅讲创新。升华临杭物流园区正在加紧建设中，预计到明年年底才能开始营业。而且升华物流又是服务型企业，要不要创新？
　　王信培不假思索地说：创新并非制造业企业的专利，服务型企业也要有创新，不能一成不变，况且升华物流还没有“成”，还在建设当中，市场与宏观环境是瞬息万变的，有些规划方案也要根据市场变化而变化，及时作出适当调整也是一种创新。
　　物流业是个新兴的朝阳产业，经过几年的发展，再加上信息技术的飞速发展，这个行业也在转型升级，向现代物流方向发展。王信培说，升华物流虽然在承接杭州主城区钢材物流市场的产业转移，但我们并非1：1地复制，也要创新，与电商融合，打造智慧型、有一定科技含量的现代物流园区。前段时间，升华物流邀请了物流行业的资深专家来公司传经送宝，请他们来论证升华物流与电商合作的可行性。
　　吞吐量是衡量物流企业运行效率的重要指标。升华物流将在确保入驻园区商户物资快捷流通的同时，通过各种途径招商，使物流园区的货物吞吐量达到一定的规模，提高硬件设施的使用效率。
大家都知道阿里巴巴，更不会陌生马云。被誉为中国最有创新思维的企业家，上个月他宣布自己退出“江湖”，说“明天起生活就是我的工作”，没过几天他又与其他几家知名企业联手组建了菜鸟网络物流公司，这意味着物流行业又多了一位重量级人物。
　　“菜鸟”的出现，自然吸引了王信培的目光。端午节期间，他专程到杭州市桐庐县去考察了一回当地物流业的发展现状与未来的发展规划，并与部分物流企业家进行了深入交流。在他看来，物流业是个需要大量投资的行业，动辄上亿元，要想成为隐形冠军，靠自身企业的力量谈何容易，强强联合无疑是个理想的选择。关键还不是钱的问题，有升华集团作后盾，融资并不难，如果能够和同行业的大型企业合作，可以少走许多弯路。

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