孟冬时节，升华物流负责运营的升华临杭物流园区依然一派繁忙景象，园区内货运车辆络绎不绝，码头作业区与钢材贸易商的库房内也忙个不停，靠近大运河杭湖锡线雷甸段的码头边停泊着许多千吨级货船，一艘接一艘井然有序地卸载着钢材物资。

　　忙是今年升华临杭物流园区的常态。截至10月底，升华物流码头到港量已达483万吨，提前近两个月完成了今年全年码头到港量的目标任务，这一业绩也是升华物流开业以来的最高纪录。今年国庆节前夕，升华临杭物流园区钢材出库再次放量——螺纹钢、盘螺、线材、圆钢四大类钢材一天出库量达2.73万吨。

　　要做到这个量确实不简单，升华物流全员也是蛮拼的，尤其是港口生产部的员工付出了很大的努力。国庆节前夕，园区内商户的钢材物资到港量猛增。为了及时卸货，确保物流畅通，码头作业区及提单服务中心的员工更是加班加点，晚上12点后，码头作业区仍然灯火通明，船来车往。

　　生产管理部门科学合理地做好调度，不断改进装卸工具和工艺，实行小班化管理，增加短驳车。设备维修部门也转变工作方式，从“救火队员”转变为“预防员”，日常加强现场巡视，发现问题及时分析并制定解决方案，尽量避免对装卸工作造成影响。港口业务部与市场管理人员也频频“走出去”，不做“坐商”做“行商”，主动走访了解客户需求，及时掌握货物到达信息。

　　信息化建设为升华物流码头业务的快速增长发挥了积极作用。PDA等电子器具的使用和信息平台建设，提高了工作效率。许多出入库、发货单据都通过网络传输，方便又快捷。升华物流还专门搭建了 “升华物流港”微信公众平台，码头业务的一些数据实时发布在平台上。该平台已成为国内许多钢贸商经营决策的“瞭望台”。升华物流也利用大数据，引导园区内商户合理配置钢材品种，根据市场需求及时调整商品结构，增加畅销品种钢材的供给，提高物资流通速度。

　　码头二期是今年升华物流实施的重要项目。为了缓解码头作业区的工作压力，升华物流加速推进码头二期项目的实施。目前，码头库房部分工程已建成并交付使用；码头主体部分也已完成工程建设进入扫尾阶段，3台固定吊和1台龙门吊已安装到位。据悉，码头二期的设备将于今年年底前悉数安装到位，完成交工验收并取得港航管理部门试运行许可后即可投入试运行。码头二期建成投入试运行后，将为备战今冬明春的钢材到货高峰发挥积极作用。

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